2021新版【選擇權教學】選擇權是什麼?每日最新交易網誌更新,帶您輕鬆認識台指選擇權 - 選擇權搖錢樹
會員登出

交易網誌

強勢上漲 20210730 看盤日記

 2021/07/30  1人  0  選擇權
大家早安,台股昨天強勢上漲 一天就站上五日均,昨天盤中才提到 大盤轉強有四個條件1.站上7月28 長黑高點。2.站上五日均。3.外資停止賣超轉買超。4.PUT CALL RATIO 翻多。昨天這四個條件都完成,外資買超191億;PUT CALL RATIO 轉成多方 ,數值111.39% ;長紅K站上7月28長黑高點,且價格站上五日均。一天之內全部達陣。恭喜了,我的台股。昨天台股大漲267點,台指期大漲366點。漲到17402 ,猛啊。目前持有期貨多單,SP還有0050正2 。

選擇權莊家被倒莊 20210729 看盤日記

 2021/07/29  4人  0  選擇權
大家早安,昨天選擇權莊家被倒莊 台指盤中下跌四百多點 跌到 167XX ,大盤盤中跌破17000跌到16893算跌得兇,航運股陽明和長榮盤中跌停。就在散戶都認輸停損的時候台股就拉抬了,後來台股拉抬收了一根242點的長下引線,下引線拉抬的幅度比下跌幅大還大。昨天那根K棒以多方勝來解讀。昨日是止跌K,看日後何時站上止跌K。航運股昨日最強的是萬海拉漲停,第二是長榮上漲3.95% ,陽明則是下跌3.67%,這航運三雄振幅都有十二三趴 ,很大。超過一個漲停板 10% 的幅度。還挺適合當沖。對大盤的看法不追空等反彈。對航運的看法,跌深等反彈。

航運腰斬 20210728 選擇權看盤日記

 2021/07/28  17人  0  選擇權
大家早安,台股震盪走跌 ,前方六十日均線 也差不多是前低的位置,周選最大未平倉量在SP17300 ,觀察今日周結算是不是被倒莊,還是能收在17300之上 ? 成交量前三大 長榮、陽明、萬海 航運三雄有兩隻跌停板,說不出的慘。基本面一樣喔 股價腰斬。希望持有航運的朋友,能夠適時停損控制風險,當你猶豫要不要停損時 先跑再說,水能載舟亦能覆舟。

夜盤反彈 20210727 看盤日記

 2021/07/27  10人  0  選擇權
大家早安,台股昨天下跌169 點 收17403 ,外資賣超 183億,價格跌破五日均和二十日均,原本以為道瓊上漲會有助於台股上漲,結果並不是這樣。周選最大未平倉量在SC17700 和SP17300 ,表示認為周三之前不會跌破 17300,不會漲過 17700,現在指數 17403 差一百點到 17300,看看莊家是否正確 ?以夜盤來看上漲107點,是有可能在今天反彈的。航運股昨天則是反彈沒多遠就下跌 最後跌 6.5% ,航運真慘 變鬼船。

上下甩 20210726 看盤日記

 2021/07/25  10人  0  選擇權
大家早安,台股跌到四十日均有撐,目前止跌,只是行情上下刷洗 晚上放空的早上會停損,早上追高的也會被打到停損。走勢不連續。上周五白天下跌以後晚上又上漲,到底台股會不會止跌呢 ? 如果看美股是已經止跌向上創新高了,假如台股要跟著美股走的話,應該不會跌到哪才是 ? 選擇權PUT CALL RATIO 上週三翻多,台股也連三天沒有破低。 PUT CALL RATIO 很準的,每天可以到這裡 https://lihi1.com/Ixsd6 看資料。

航運轉弱 台股盤整 20210723 看盤日記

 2021/07/23  15人  0  選擇權
大家早安,台股昨天在四十日均之上止跌,只是上漲不太順利 半路還被打下來,昨天航運股繼續大跌,長榮萬海陽明都不敵賣壓跌停板,多方試圖拉抬但是失敗。我想這就是價格走勢的秘密,看買盤強還是賣盤強,技術分析有它的意義在,當技術分析轉弱,投資人比較會想賣股票,賣盤自然強,當技術分析強勢投資人比較會想買股票,買盤自然強。技術分析之所以有用, 就是在敘述主力和投資人的交易行為 。航運基本面沒有太大變化但是技術分析就轉弱了,破壞了多頭架構。

籌碼亮點 20210722 看盤日記

 2021/07/22  13人  0  選擇權
大家早安,昨天台股又下跌 開高走低下跌 69點,跌最慘的股票是航運股,長榮昨天剛剛出獄就跌停,一天震幅 18% ,意思就是開盤上漲 8%然後跌停,你看這幅度大不大。長榮坐牢這段期間航運股族群線圖已經走弱,長榮出獄之後已是無力回天,比對之前的意氣風發,現在價格走弱不勝唏噓。航運基本面有改變嗎 ? 沒有。過了兩個禮拜價格下跌 37% ,這就股票交易。要看得懂技術分析,價格走弱要出場,不然只看基本面會跟不上價格波動。

外資大逃殺 20210721 選擇權看盤日記

 2021/07/21  23人  0  選擇權
大家早安,台股這三天外資大逃殺賣超905億,台股大跌。破了自己定義的多方防守線,現在只持有SC。邊做邊調整。選擇權P/C Ratio在 三天前翻空,選擇權莊家很準的,跟著行情調整部位。台積電還守在關鍵價,如果台積電破了,就不好。航運股昨天大跌,長榮陽明萬海都接近跌停板,沒有永遠的強勢股。這次大跌源自於資金抽離,美元上漲,債券利率上升、美股大跌,台股跟跌,看一下美股有沒有止跌。明白了,外資一直持有SC是有道理的 。

美股大跌 20210720 看盤日記

 2021/07/20  28人  0  選擇權
大家早安,台股最近都是白天護盤 晚上下殺。昨天台股白天雖然向下掉兩百多點 但是護盤勢力進入硬是將台指拉抬164點,下午三點過後風雲變色,台指指數都在橘色主力成本線之下,為空方控盤,如下圖A和下圖B。空方控盤的話 找放空點,價格和主力成本線靠近的時候是好的空點,因為你的放空成本和主力的均價一樣。主力獲利你也獲利。

外資SC壓力在萬八 20210719 看盤日記

 2021/07/19  23人  0  選擇權
大家早安,台指上周夜盤下跌一百六十多點,上週就在一萬八邊緣上上下下的 ,選擇權最大未平倉量維持在一萬八 十幾天了,台股始終無法有效突破萬八,剩下三天結算  結算在萬八底下機率高,選擇權CALL最大未平倉量上移到 18100  看來這是一個安全的SC位置。外資在選擇權持有將近三億的SC部位,這是比較少見的  外資通常做買方。 做SC就是看不漲,難怪台股盤呀盤的就是不想這麼快過萬八。

做交易重點是分散風險 20210716 看盤日記

 2021/07/16  22人  0  選擇權
大家早安,台股昨天大漲 188點 創新高18034,航運股和鋼鐵股同步回神,航運漲停板。昨天日記標題才取 "航運何時止跌?" 市場馬上給答案。這個海盜船,浪太大晃得厲害不好坐。 瘋瘋癲癲的航運。 而台指期白天大漲晚上下跌,晚上夜盤再度下跌92點,白天漲幅也差不多吃掉大半,操作台指期也是浪一波一波過來。長線還是一樣的看法,短線上下晃,思考一下如何在這原則下獲利。最簡單的是買ETF指數放著就獲利了,當我這樣說 我的朋友跟我說 : 你是教期貨和提供期貨交易工具的,你怎麼可以這樣說 。

航運何時停止下跌 ? 20210715看盤日記

 2021/07/15  14人  0  選擇權
大家早安,昨天航運繼續下跌 ,尤其是長榮再一根跌停。長榮自從被抓去惡魔島關 20分鐘搓合一次,航運就此走弱了。由於20分鐘搓合一次 製造恐慌,想買買不到想賣賣不掉。造成必須用很差的價格才能買到和賣掉,短線交易會虧損。當投資人怕價格下跌的時候恐慌追賣,造成長榮容易跌停。跌停一堆人賣不掉。從7月7日關緊閉以後長榮出現四五根跌停板,價格從224跌到148 ,真慘。限制交易讓投資人難以停損,產生系統性風險。航運股會跌到何時才會停 ?